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奔馳入門電車 | 奔馳EQA
2021.02.23 来源: 人氣:507

 奔馳EQAGLA的基礎上開放出來的純電動車型,融入了更多電動化的元素,凸顯EQ系列的未來電動設計理念。而高性能子品牌AMG也將迎來電動化,AMG EQA將成為AMG的首款電動產品。

 

EQA採用緊湊的車身比例和漸進式的設計,前臉標誌性的設計是黑色面板封閉式格柵,與EQ家族保持統一,檔次感相當不錯。最吸引眼球的當屬中央碩大的三叉星徽標識。燈眉狀的LED日間行車燈,與格柵上方的水平光纖條形成一個「時空之環」的造型,確保白天和夜間都具有較高的識別性。

 

 

奔馳EQA車身側面與GLA類似,小巧且緊湊,線條像緊繃的肌肉。通過空氣動力學的優化,它的風阻系數僅為0.28Cd。尾燈採用與家族車型類似的扁圓設計,後包圍具有層次感,看上去氣勢更足。貫穿式LED尾燈兩側燈組內部採用矩形佈局,十分醒目。

 

 

奔馳EQA的內飾具有明顯的家族特色,全液晶儀錶盤與中控觸摸屏採用了聯屏設計,並有四種不同風格選擇。圓形的空調出風口共有五個,精心設計的導流葉片配合背光很好地提升了科技感。

 

 

內飾非常簡潔,依舊保留了多媒體觸控手寫板以及一些簡單的物理控制按鍵,此外沒有過多複雜的設計,一切以簡單實用為主。EQ專屬功能的MBUX人機智能交互系統、EV優化路徑規劃功能、氣候預控制功能、以及續航里程提示等功能。EQA還配備了打孔真皮座椅,真皮的背後是藍色面料,它採用了特殊的切割技術才使得藍色面料視覺效果更突出。與此同時,後排座椅支持比例放倒。

 

 

EQA先期在海外市場推出功率為140千瓦並搭載單電機的EQA 250車型,電池包容量為66.5千瓦時,百公里電耗僅為15.7千瓦時,NEDC續航里程為486公里。EQA純電SUV將於中德兩國生產,並稍後在中國推出搭載前後雙電機、續航里程超過500公里的國產車型,以期滿足中國新生代客戶的都市出行需求。

 

奔馳這樣的百年車企「大佬」都已經開始積極佈局純電車市場和推出產品,EQA既保留了傳統汽車的操作邏輯和成熟穩定性,也帶來一些不一樣的純電動車體驗,是作為入手第一輛電車的好選擇。

 
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