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法拉利SF90 Stradale榮獲Red Dot Awards設計獎
2020.04.30 来源: 人氣:1591

 法拉利一直以來都是車迷們的終極夢想,這個著名的獲獎無數,日前,法拉利SF90 Stradale奪下2020 Red Dot Awards(紅點)設計獎!紅點設計獎在藝術和設計界享有盛名,與美國IDEA獎、德國iF獎並列「世界三大設計獎」。SF90 Stradale還榮獲2020iF設計金獎桂冠,成為全場唯一獲得該金獎的汽車產品。自2015年以來,法拉利一共獲得了17個獎項,我們熟悉的FXX-K488GTBJ50Portofino,法拉利不愧是超跑之王!

法拉利SF90 Stradale的整體設計非常現代化,未來感十足,重塑了法拉利自二十年前運用於360 Modena跑車的、中後置發動機佈局的車身比例。整車的外觀是由Flavio Manzoni操刀,氣泡型駕駛艙使駕駛員有一種開戰鬥機的感覺十分科幻和運動,在駕駛艙內部,參考了一級方程式賽車把所有按鈕都被集中設計在觸手可及的地方,燈光和雨刮器開關、轉向燈、駕駛模式切換控制都集成在方向盤上,兩個大拇指即可輕鬆控制。方向盤後面的16寸高清曲面顯示屏也將所有的駕駛信息包括GPS導航和娛樂系統集合在一起,這使駕駛員在駕駛這台性能猛獸SF90時所需要具備駕駛F1賽車一樣時的心無旁騖,充分理解開車看路的意義。

 

新車採用了中置引擎後輪驅動的經典超級跑車佈局,因此駕駛艙要比之前型號的車型更加靠前,更加緊湊。加大弧度的擋風玻璃和更纖細的A柱使它擁有一種空間美感。前大燈的造型也有所變化,從現有車系的L形變為具有未來感的C字弧形。

 

法拉利SF90 Stradale採用最先進的F1方程式賽車級混合動力,把美學和機械完美融合,造就了這一輛超級跑車。在法拉利看來,SF90 Stradale不屬於現在任何一個車型體系,也不會取代任何一款車型,而是開闢了一個全新的細分市場來吸引新的用戶,這款車也將成為法拉利旗下V8車型歷史上性能最強悍的跑車。SF90在前輪的電動機應用了新的全電驅動前軸(full-electric front axle, known as RAC-e),採用兩台電機獨立驅動兩個輪胎,使得扭矩能夠迅速精准地分配到兩個輪胎,提高了極限情況下操控表現和高速晚到性能。得益於電動機和引擎的配合,0-100km/h加速只需要2.5秒,最高時速突破300KM / H

 

 
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