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女神終於來了,Rolls-Royce 首款休旅「Cullinan」正式發表!
2018.05.11 来源: 人氣:393

    Rolls-Royce 於2015年就宣佈將推出創廠112年以來第一款休旅車,歷時三年,各式各樣謠傳、偽裝照後,這部以全球最大的鑽石原石命名的「Cullinan」終於現身於世人面前,不僅是一款奢華豪車,更可以是一輛全地形越野車,快來一窺這個休旅王者的風采吧!

    外型保有 Rolls-Royce 一貫設計風格,碩大的不鏽鋼直瀑水箱護罩以及厚實的車身線條,營造出長寬高為 5431 x 2164 x 1835mm 的雄偉車身尺碼,軸距則是達到 3295mm,儘管車長比起第八代長軸版 Phantom 短了近400mm,但相較於同樣擁有頂級休旅地位的 Bentley Bentayga (5130mm) 還是長上一截,且藉由 Architecture of Luxury 全鋁合金車架打造,在擁有無與倫比的舒適空間外,更提供了非凡的車身強度。
    當然,身形碩大的 Cullinan 也沒有失去有如「魔毯」的乘坐品質,搭載新的主動氣壓懸吊系統,以前雙A臂後多連桿形式呈現,並透過系統以每秒數百萬次的運算,因應不同的路況與動態模式自動調整,在乘客上下車時還會自動降低40mm方便進出。
    內裝陳設與第八代 Phantom 擁有相同設計語彙,左右對稱的設計帶來協調的視覺感,在品牌一貫的古典優雅氣息中融合了許多新穎科技,像是時下流行的虛擬數位儀錶,包含了夜視輔助系統、野生動物與行人碰撞警告、透過4顆鏡頭的環景攝影等安全配備一樣都沒有少,甚至還有 WiFi 熱點以及全車共5個USB插座。
    座艙則有標準五座與獨立四座兩種配置,標準五座除了對家庭更有吸引力外,還擁有品牌首見的後排座椅傾倒功能,透過椅背電動傾倒功能可以一舉將原有560L後廂空間擴充至1930L,可容納長達2245mm的物品,後方行李底版還可因應裝載不同物品調整高度,可說是有史以來最實用的 Rolls-Royce 車款。
    獨立四座的配置則是保有一貫的奢華風格,後排獨立座椅中央的控制台內設有酒杯與冰箱,座椅也可以透過各種角度調整達到頂級乘坐品質。
    車尾的「The Clasp」尾門則是配有先前已對外透露的「Viewing Suite」景觀座椅,在上下對開的尾門上設計了兩張休憩座椅與收納桌板,讓「不受地域限制,無拘無束」的口號看來更加實際。
    Cullinan 還使用玻璃隔板將前部車室與行李廂做出區隔,打造出「三車廂」的頂級休旅,除了提高隔音品質外,還可在尾門開啟時讓前方車室保持恆溫,不受外在天候影響,不論在冷/熱時皆能發揮其優勢。
    為了驅動這輛重達2660kg的龐然大物,搭載了熟悉的 6.75升 V12 雙渦輪增壓引擎,可輸出563hp最大馬力,以及在1600rpm的極低轉速就可爆發的86.7kgm扭力,輔以八速ZF自排變速箱、四輪驅動、四輪轉向、電子防傾桿等配備,讓 Cullinan 不只是在路上跑的「魔毯」,更可以是穿梭於山林之間的越野利器,涉水深度可達540mm。官方雖未提供0-100km/h加速數據,只表示極速為250km/h的電子限速,但是想必「性能」應不是 Cullinan 所著重的方向。
    官方表示 Cullinan 客層鎖定更年輕、熱愛戶外以及著重家庭的買家,在美國市場的售價為 325,000 美元起,雖然價格一如預期的「不親民」,但以近年SUV的瘋狂熱潮看來,勢必已吸引全球金字塔頂端買家注意力,這輛「重量級歡慶女神」更有可能成為 Rolls-Royce 史上最暢銷的車款。
 
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